近日，一组廉价版（丨）的谍照在网络上被曝光，除了外观之外锅牛配资，内饰也首次被公开。
从曝光的图片看，新车取消了全景玻璃天幕，移除了后排娱乐屏幕，后排腿部空间变小。另外，还可以看到在方向盘后侧增加了转向灯拨杆，前排中央扶手区则采用了贯通式设计，这一变化意味着主驾驶可以直接横跨到副驾驶位置下车，看来廉价版特斯拉Model Y在减配的同时，也考虑到了部分用户需求。
在外观方面，这款新车取消前脸贯穿式灯带及尾部漫反射灯带，采用类似的分体式大灯设计。参考现款Model Y，廉价版车型在车身尺寸和轮毂尺寸上都能感觉到有明显缩小。
在最近的财报电话会议上锅牛配资，特斯拉马斯克正式确认了这款更亲民车型的存在，并表示预计会在今年下半年开始大规模生产。
很明显，既然这台新车被称为廉价版车型，那么在售价上就应该比当前的焕新版Model Y有大幅下调。而电动车的电池成本是一个大头，所以廉价版特斯拉Model Y大概率会缩减电池容量，至于续航里程希望不要低于500km。
虽然廉价版特斯拉Model Y可能在舒适和续航方面进行减配，但马斯克曾经表示：“当特斯拉低价电动车上市时，单价将低于3万美元，但特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车。”也就是说，换算成人民币廉价版特斯拉Model Y售价可能会低于20万元，但跟其它特斯拉车型一样可以选装智能辅助驾驶套件。
红点车评
推出廉价车型的背景是特斯拉不容乐观的财务表现。2025年第二季度财报显示，特斯拉营收224.96亿美元，同比下降12%;净利润11.72亿美元，同比下降16%。
在中国市场，特斯拉上半年销量为26.34万辆，同比下降5.4%。面对这一困境，马斯克坦言“特斯拉正处于一个不寻常的转型期”，接下来的几个季度可能会比较艰难。但廉价版Model Y和即将在中国推出的加长版Model Y L很可能会成为特斯拉扭转颓势的关键棋子。
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